将摩托车整合至轿车,福特多模式汽车专利曝光

青亭网( ID:qingtinwang )--链接科技前沿,服务商业创新

据外媒报道,福特向美国专利商标局(US Patent and Trademark Office)递交了一份名为“多模式交通运输设备(multimodal transportation apparatus)”的专利申请,该车辆将一辆电动摩托车置于驾驶座与乘客座之间。

6366128788879177461051528

据该项申请内容透露,中控台将被用于支撑摩托车的车身件。换言之,车辆的主仪表板位置的面积将翻番,用于放置摩托车的车把手。该款摩托车可从轿车主体中脱离,供用户骑乘驶离。

福特表示,公司已研发该项技术,旨在应对都市内拥堵的交通状况。这类多模式车辆的驾驶员可用轿车完成其大部分的干道行驶旅程。当遭遇交通拥堵时,则换乘摩托车继续出行,借此穿过交通拥堵路段。

BAYNFMDN2NFBHOD3XEPV2GSXG4

该专利表明,抬升车辆的引擎盖后,可将摩托车拆下,供用户使用。待需要归位时,只需靠“引导元件(guide elements)”就能将摩托车重新放入车内。

福特表示,若要实现该系统,需采用后置发动机设计,在车辆前方腾出位置,用于整合摩托车。

福特还曾提出过另一项创意,将电机配置到摩托车上,或许可利用该电机为整部车辆(轿车+摩托车)提供动力,使其“处于同一运行状态(in one operating state)”。

举个例子。若采用相同思路,既然混动车可在纯电动模式下行驶数英里,福特新专利设计应该也能利用摩托车的动力总成系统做同样的事情(延长行驶里程数)。

当然,目前尚未透露该技术的实际应用时间,但该专利应用的内容提供了很好的思路,有助于推动未来交通业的发展。来源:李文龙 盖世汽车

更多精彩内容,关注青亭网微信号(ID:qingtinwang),或者来微博@青亭网与我们互动!转载请注明版权和原文链接!
青亭网

微信扫码关注青亭网

青亭网

青亭 | 前沿科技交流群01

责任编辑:hi188
分享到QQ 分享到微信
切换注册

登录

忘记密码 ?

您也可以使用第三方帐号快捷登录

Q Q 登 录
微 博 登 录
切换登录

注册