NASA用AR眼镜造猎户座飞船,将图纸变成3D图像

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近日,NASA在建造全新的猎户座飞船,计划执行载人去火星的任务,因此找来了一家航天公司Lockheed Martin合作利用AR眼镜,来提高猎户座太空船的制造速度和效率。

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Lockheed Martin公司提供的解决方案是,利用AR技术将3D图像与太空船制作零件结合,这样工程师们便可看到更直观的制作流程,还能在多个视角排查设计缺陷,进而大大提高工作效率。

猎户座飞船,是NASA新型的宇宙飞船,其在2018年曾执行过去月球背面的无人测试任务(EM-1),下一目标就是载人去火星执行任务,因此新的载人飞船非常需要Lockheed Martin公司的AR技术。用3D图像设计太空船虽然听起来很玄乎,好像是《钢铁侠》中才会出现的场景,但这是真的,日后可能会造福更多更多的人。

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Lockheed Martin公司的太空部门副总裁和首席信息官Yvonne Hodge在采访中表示:“AR技术能够提高我们的生产效率和竞争力,投资AR不仅能缩短生产周期,还能减少缺陷率。”

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目前,像Lockheed Martin、爱科集团(AGCO Corp)和播音等越来越多的制造公司都开始使用AR智能眼镜(如微软HoloLens和谷歌Glass)来设计产品了。因此,有数据统计2016年美国AR头显行业的市场份额上涨了600万美元,并增加了近40万份岗位。

在今日一个Twitter帖子中,Lockheed Martin表示:“制造太空船先是使用图纸,然后是3D电脑,现在又开始使用AR来加快制造速度了,@NASA_Orion就是这么做的。”

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据了解,这并不是Lockheed Martin公司第一次研发AR技术了,在2015年,其曾与AI维护公司NGRAIN合作启动了用AR眼镜建造F-35战斗机的项目。项目的内容是,每个员工佩戴一副爱普生Moverio BT-200智能眼镜,利用3D虚拟图纸来查阅组装流程、确认零件位置。

Lockheed公司还曾经使用操作简单的训练解决方案软件Scope AR,来设计开发项目中需要的3D物体。

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除了提高工作效率外,在财务方面,AR技术帮助Lockheed Martin节省了训练新雇员的成本和时间。培训新员工的时候,Lockheed Martin不会为他们提供手册等阅读材料,而是分发AR眼镜,让新员工通过实际操作来学习,通过虚拟组装训练,员工的肌肉会产生记忆,因此交互式学习中学到的东西印象更深刻,员工队新信息的掌握比率几乎翻了一倍,也就是说工作效率几乎提高了30%,准确率达96% 。

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当然,Lockheed Martin也认识到这项技术的不完美,目前其并未给每个员工配备AR头显,不过他们很看好沉浸式技术的前景。

在Lockheed Martin技术帮助下建造的NASA猎户座飞船将于2020年初从美国加利福尼亚州的肯尼迪太空中心起飞,执行载人去火星的外太空任务。这艘飞船将搭载紧急返回功能,在任务中为宇航员提供补给和保护,从外太空返回时还能控制在安全的速度飞行。

本文系青亭网翻译自:VRScout

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