从虚拟世界走向现实市场,VR的路有多远

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VR是什么?虚拟现实设备。做视频播放软件的暴风科技,凭借此概念,成为上市后连续迎来29个涨停板的“妖股”。

3月2日,成都市高新区举办了一个虚拟现实(VR)产业发展座谈会,聚齐了高新区内20余家VR企业,创业者们对概念和技术侃侃而谈,说产品的寥寥无几,拿出产品来展示的只有一家。

两年前,也是在3月份,Facebook以20亿美元收购虚拟现实技术的领军者Oculus。这极大地刺激了国内互联网从业者和投资者的神经。从此,VR产业风起云涌。截至去年底,国内29家较为出名的VR企业已获得共10亿元的风险投资,各类涉足VR的团队早已上千。都说这是个即将到来的“风口”。

“即使不悲观,至少也要谨慎地乐观。”四川大学教授李辉从事虚拟现实行业十余年,看待VR热潮更为冷静。他介绍,VR在上世纪80年代就被提出。阻隔在VR产业面前的是“数据计算能力”与“数据传输速度”两座大山,硬件难以突破技术瓶颈,使VR设备的画面延迟、畸变,给用户带来晕眩感。上一次VR概念风起云涌是2006年,一款名为“第二人生”的VR游戏赢得百万级用户。但终因体验欠佳,这轮热潮很快沉寂。李辉表示,现在的情况跟十年前相比,并未产生质变。

座谈会上,业内人士判断,VR技术的突破最快还需要3-5年,慢的话还需要5-10年,技术研发和用户培养还需要时间。

一家名为运达科技的公司在会上获得追捧。该公司将VR技术应用到轨道交通综合运营仿真培训、调度作业仿真培训系统等细分领域。这也为四川的VR企业提示了一个方向——与其参与到遍地开花的民用市场,不如将VR应用到航空培训等专业市场。这么做,一方面产品方向明确,另一方面,VR在消费市场一些暂时难以攻克的体验痛点,在专业市场却可以被容忍。“在行业市场沉淀技术和经验,一旦硬件技术有望突破,再转民用市场,这可能是一条更稳妥的路。”李辉建议。

创业圈每兴起一个概念,无论受到多少追捧,从趋势到成熟期都有一个痛苦而漫长的过程,特别是对于投资机构来说。

对于VR的未来,有一个行业或可借鉴,就是新能源汽车。与VR相同,电动汽车的发明由来已久,但推广之路几经波折。当下新能源汽车获得资本和政策的双重青睐,推广数量连年攀升,追溯起来,一个标志性事件就是特斯拉电动汽车的发布。类似特斯拉这样“杀手级”产品,带来的不是单一产品的成功,而是所有人对与这一技术前景的信心。

2016年,无论市场、投资者还是创业者,都在等待VR产业的“特斯拉”发布,以证明,这轮VR热潮究竟是全面崛起还是虚假繁荣。

VR

Virtual Reality,即虚拟现实,简称VR。虚拟现实技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统,它利用计算机生成一种模拟环境,是一种多源信息融合的交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真,使用户沉浸到该环境中。

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