HTT融资超1亿美元,超级高铁或拥有AR技术车窗

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2013年8月,特斯拉CEO Elon Musk的超级高铁计划引起了公众的热议,如今正在按照他的畅想造高铁的公司有两家,Hyperloop One以及众包创业公司Hyperloop Transportation Technologies(以下简称HTT),他们都致力于将洛杉矶到旧金山的行程缩短到半小时以内,其中HTT的总融资额已经超过了1亿800万美元。

准确的说,这笔融资其中有3180万美元是来自投资者的现金支持,而剩下的7700万美元则是工作量、服务、土地使用权等形式的非现金投资。

HTT诞生于众筹平台JumpStartFund,是一个众包公司,也就是说公司员工其实是一群志愿者,他们以自己的工作贡献作为投资来换取公司的产权。这群志愿者实际是来自各种巨头企业的资深工程师,比如复合材料制造商Carbures Europe SA, 设计及工程咨询公司Atkins, 广告公司Anomaly,一家位于德国科隆的制造建筑工业真空泵组件的公司,这家公司的科技是超级高铁系统的关键科技之一,以及位于欧洲的AR/VR公司Reflekt GMBH, 他们将为HTT的超级高铁打造增强现实车窗。

虽然目前还没有公布任何早期原型,并且HTT在最后一刻取消了我们团队的参观计划,但是从这些充满干货的加盟公司来看,HTT很可能是在玩儿真的了。

据HTT官方数据,参加众包的共有603位志愿者,包括来自38个国家、44个公司的超过200位技术专家,共同打造超级高铁。

不过这种工作模式也不是完全没有隐患的。之前联合创始人Bibop Gresta在一个澳大利亚新闻报道中声称,他会和昆士兰州政府的代表面谈讨论在昆士兰州建立超级高铁系统的计划,但此新闻媒体后来联系了州政府的官员,他们却说从未接收过任何与Gresta或者HTT会面的邀请。不过后来HTT发给了我们一个推特消息,里面提到HTT确实曾在一个叫Pause Fest的澳大利亚商业大会上和一位交通部门的政府官员一起谈笑风生。

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HTT还告诉我们,他们和政府商讨了在悉尼和墨尔本之间建造一条超级高铁铁路的计划,并且当时对方的回应非常积极,但是由于政府正面临着选举,暂时没有精力进行合作,但承诺选举之后会立即重启计划,然而之后的几个月HTT数次试图重新接触交通部门,都石沉大海。HTT说,他们会坦白地询问政府看他们现在还感不感兴趣。

年初Gresta在多家媒体报道中提到,他们将会在加州的未来城市Quay Valley动工建造超级高铁系统,不过目前只有几张概念渲染图,并且“有些事情脱离了掌控”。

明年公司将会进行首测,并且给我们看了一些渲染图。在我们的追问下,HTT的发言人说他们已经完成了大部分测试,并且公司采用的Lawrence Livermore磁悬浮系统已经通过了全部测试,随时准备在多个地区建立完备的乘客系统,并且已经与多个国家接触,开始了合作协商。

当然,任何新科技的真正投入使用都会经历很长一段时间,最终项目的时间可能会超过HTT作为一个众包创业公司的预期,但是在这场处女地上的竞赛中,HTT的竞争对手这时候已经开始建铁轨了。对此,Gresta信心十足地说:“公司在正处于正轨上,我们会保持我们的计划。”

公司CEO Dirks Ahlborn补充道:“HTT不只是一个公司而已,它还是一项声势浩大的运动。来自世界各地的人因为同一个蓝图加入我们的队伍,共同为其努力,这让公司的意义超过了金钱。“

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责任编辑:freeAll
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