大众ID概念车再添黑科技,AR挡风玻璃和3D驾驶室来袭

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几个月前,大众曾经在巴黎车展上首次展示大众ID概念车。如今在CES上,又进一步展示了更新的进展。

大众声称,电池充满一次电可以续航600公里。并且搭载了大众专为电动车打造的MEB平台,该平台将在2020年发布。它还配备了大众的完全自主的ID驾驶模式(预计这个系统将在2025年亮相)。

在CES上,ID概念车又有了新的特色。其中受到人们关注的是大众汽车的User-ID,这使得大众汽车的拥有者能够拥有自己的个人车辆设置和服务(下至诸如首选室内环境照明等细节),并将其转移到任何其他大众汽车(包括租赁汽车)。

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大众车站的访问者可以使用Volkswagen CES App创建自己的账户,有了账户之后,从一辆大众换到另一辆的时候,该账户的个人设定都会随着用户一起带到新车上。

作为交互式体验的一部分可以看到下一代的3D数字驾驶室,由两块叠加的屏幕组成,展示图像和深度。

另一项新的技术是眼球追踪(Eyetracking)系统,该系统采取比触摸和手势控制更进一步的技术,顾名思义,眼球追踪系统将允许用户更快地操作车辆系统。

大众的“AR(增强现实)挡风玻璃HUD”是这项技术的下一步。有关前方路线或距离的信息会在挡风玻璃出现,在车辆前方几米的路面上显示,相比传统的指示方式,显示信息会与周围的环境实景完美结合,车主可以更加明确地理解导航指示信息,不会在距离和方向上再产生歧义,减少对驾驶员注意力的分散。

本文是全系列中第26 / 41篇:

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责任编辑:zenghui
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